调整气门间隙时，第一缸应盘车至活塞上止点位置。
第1题：
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
第2题：
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）
第3题：
一般将气缸的压缩冲程上止点位置确定为各缸调节气门间隙的最佳位置。
第4题：
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
第5题：
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整（）气门间隙。
第6题：
采用二次调整法调节器气门时，其方法为（）
第7题：
工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。
第8题：
在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
第9题：
用二次调整法调整气门间隙时应首先找到（）
第10题：
气门间隙检查调整时，第一步应转动曲轴，在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的（）。