103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。
第1题：
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
第2题：
A、放风阀与阀座不密贴
B、放风阀导向杆密封圈漏泄
C、紧急活塞膜板穿孔
D、紧急活塞杆径向孔Ⅳ被堵
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
103型分配阀局减阀由局减阀盖、局减阀簧、局减活塞压圈、局减活塞、橡胶密封圈、（）等组成。
第5题：
104分配阀主阀的局减部由局减阀、局减活塞、局减膜板、压圈及局减阀弹簧等组成。
第6题：
A、主活塞漏泄过大
B、局减室密封圈失效
C、作用活塞膜板穿孔
D、局减膜板穿孔
第7题：
103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。
第8题：
A、主活塞漏泄
B、作用活塞膜板穿孔
C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵
D、作用阀脱胶
第9题：
104型分配阀常用制动时有局减作用，但不起制动作用的主要原因是（）。
第10题：
103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。