车辆车钩有()工作状态。

题目

车辆车钩有()工作状态。

  • A、1种
  • B、2种
  • C、3种
  • D、4种
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第1题:

车钩的( )位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

A.闭锁

B.开锁

C.全开

D.半开


正确答案:A

第2题:

连挂车辆前,以下()情形应进行对车钩进行调整。

  • A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上
  • B、车钩位置偏移
  • C、车钩的开、闭锁状态不正确
  • D、曲线上
  • E、连挂的两车辆,一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置

正确答案:B,C,D

第3题:

单机挂车连挂妥当后,调车人员应对所挂车辆的车钩、软管连结,折角塞门状态进行检查。保证车钩、软管连结良好,折角塞门均在开启状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

牵出试问时,如被试验的车辆前端车钩呈拉伸状态,后端车钩呈压缩状态,则人力制动机不良。


正确答案:错误

第5题:

确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态有何规定?


正确答案: 挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

第6题:

跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在()下进行。

  • A、车钩自然状态
  • B、车钩压缩状态
  • C、车钩拉伸状态
  • D、车钩运行状态

正确答案:A

第7题:

下列哪些工作与“车辆连挂”的程序相关()。

  • A、检查车钩的技术状态,调整车钩
  • B、显示连挂信号进行挂车
  • C、确认车够连挂良好
  • D、连接风管
  • E、打开折角塞门并确认各部无泄露

正确答案:A,B,C,D,E

第8题:

牵出试闸时,如被试验的车辆前端车钩呈拉伸状态,后端车钩呈压缩状态,则表示人力制动机失效。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

轨道车车钩具有闭锁、开锁和()3个工作状态,称为车钩的三态作用。


正确答案:全开

第10题:

车钩的(),即两个车钩的钩舌互相钩住,在车辆连挂后,运行中车辆间保持的状态。

  • A、半开位置
  • B、闭锁位置
  • C、开锁位置
  • D、全开位置

正确答案:B