根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应尽可能（）。 1、关闭所有货舱（柜）管系的阀门； 2、关闭所有油舱（柜）管系的阀门； 3、堵塞货舱（柜）通气孔； 4、堵塞油舱（柜）通气孔。
第1题：
与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应______。
A.关闭通向油舱柜的阀门后进行
B.放空油舱柜，用空气驱逐管内残油后进行
C.放空油舱柜，蒸汽冲洗后进行
D.拆下管道，清洁干净后到电焊间进行
第2题：
A、立即停止有关操作，关闭管系上的所有阀门
B、立即发出溢油报警信号
C、立即将破裂管系中的油驳入空油舱或其他燃油舱
D、立即将事故情况通知供油船
第3题：
船舶发生碰撞后，()应立即测量油舱柜油位。
A.木匠
B.二管轮
C.大副
第4题：
下列舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开（）
第5题：
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶污染事故报告的内容应该包括（）。 1、船舶上污染物的装载位置； 2、污染程度； 3、污染控制情况； 4、救助要求。
第6题：
根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶发生海损事故或有可能沉没时，下列哪些防止污染的措施正确？
A.立即使用消油剂
B.尽可能关闭油舱（柜）管系的阀门和通气孔
C.在海事报告中说明存油数量和通气孔的位置
D.B、C正确
第7题：
可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。
A.清洗油柜舱产生静电
B.烟囱起火
C.扫气箱着火
D.油柜加热过高
第8题：
对于非油轮船舶下列哪项作业不记入油类记录簿中______。
A.油舱柜驳油
B.残油的焚烧
C.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗
D.油舱柜的压舱水的排放
第9题：
下列我国防污染规定说法错误的是（）.
第10题：
在燃油、润滑油舱（柜）等进行明火作业前，应做好下列（）工作后才能进行。