在调节空透的负荷时一定要小心,避免机组出现()现象。

题目

在调节空透的负荷时一定要小心,避免机组出现()现象。

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相似问题和答案

第1题:

凝汽式汽轮机调速系统常见故障有()。

A不能维持空负荷运转

B甩去负荷后不能维持空转

C机组不能带上满负荷

D机组空负荷转速摆动,带负荷时负荷摆动


A,B,C,D

第2题:

GE“2+0”压气站的空冷器的设计流量为管道满负荷流量的一半,站内单机运行时,在进行输气量提升过程中,随着压缩机组出口温度的升高,当出口温度超过50℃时,4105阀(或4205阀)会关闭,就在4105阀(或4205阀)完全关闭时,由于容易出现机组出口压力瞬间超高跳机,其增大幅度值可达0.4MPa.根据这个现象,回答下列问题:解释为什么容易出现机组出口压力瞬间超高停机现象?


正确答案:由于双机压气站的机组空冷器的设计流量只有管道满负荷的1/2,当单机运行时,在空冷器旁路阀完全关闭瞬间,流经空冷器的流量为全部管道流量,此时,气体流经空冷器的产生的阻力会以平方关系增加,如果压缩机组出口压力调整设定比较高的情况下,空冷器的阻力加上管网系统本身的阻力,就导致压缩机出口压力产生瞬间大幅度波动,很容易造成压缩机组出口压力超高停机。

第3题:

机组在不同负荷下,经过调节到达新的稳态后,机组转速不随负荷变化则为有差调节。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

机组由满负荷突然甩至空负荷时,调节系统应该能保持汽轮机的转速()危急保安器动作转速。

  • A、低于
  • B、高于
  • C、等于
  • D、高于或低于

正确答案:A

第5题:

调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应(),以利于机组的()。


正确答案:陡些;启动和并网

第6题:

机组在“功率控制方式”下的负荷调节方法?


正确答案: ①确认DEH-CRT上的“ATC”、“CCS投入”键灯亮。
②在OIS盘上确认燃料主调、锅炉主调、汽机主调均在“自动”状态,最高负荷限制、最低负荷限制定值合理。
③在OIS盘上进行如下操作:
⑴设定允许的负荷变化率。
⑵设定目标负荷。
⑶选定“GO”。
④确认机组的实际负荷指令,以一定的速率改变,直至实际负荷指令与目标负荷指令一致。
⑤确认投入自动的给煤机转速控制指令随着负荷指令的改变而改变,必要时应手动调整处于手动状态的给煤机转速。
⑥及时调整一二次汽温及锅炉氧量。
⑦负荷调节结束,检查机组的主要控制指标均正常,若在负荷调节过程中,DEH出现保持工况时,应立即按下OIS盘上的“保持”按钮,停止负荷调节。

第7题:

GE“2+0”压气站的空冷器的设计流量为管道满负荷流量的一半,站内单机运行时,在进行输气量提升过程中,随着压缩机组出口温度的升高,当出口温度超过50℃时,4105阀(或4205阀)会关闭,就在4105阀(或4205阀)完全关闭时,由于容易出现机组出口压力瞬间超高跳机,其增大幅度值可达0.4MPa.根据这个现象,回答下列问题:请问在这种情况下,采取什么样的调整方式可以避免这个现象而又不至于影响机组出口压力的调整设定?


正确答案:要避免这种情况,可以采取分步进行压缩机组出口压力设定的调整方法。首先将压缩机组出口压力设定在一个较为安全的压力,让机组负荷不断增加,等到空冷器旁通阀4105或4205完全关闭后,再进行调整压力的最终设定,这样就可以避免瞬间压力波动,又不会影响出口压力的调整。

第8题:

什么叫负荷调节效应?如果没有负荷调节效应,当出现有功功率缺额时系统会出现什么现象?


正确答案:当频率下降时,负荷吸取的有功功率随着下降;当频率升高时,负荷吸取的有功功率随着增高。这种负荷有功功率随频率变化的现象,称为负荷调节效应。 由于负荷调节效应的存在,当电力系统中因功率平衡破坏而引起频率变化时,负荷功率随之的变化起着补偿作用。如系统中因有功功率缺额而引起频率下降时,相应的负荷功率也随之减小,能补偿一些有功功率缺额,有可能使系统稳定在一个较低的频率上运行。如果没有负荷调节效应,当出现有功功率缺额系统频率下降时,功率缺额无法得到补偿,就不会达到新的有功功率平衡,所以频率会一直下降,直到系统瓦解为止。

第9题:

为提高机组空负荷和低负荷运行时的稳定性,采用喷嘴调节的第一调节阀应选用()。

  • A、球阀;
  • B、节流阀;
  • C、闸阀。

正确答案:B

第10题:

空蚀是水轮发电机组不可避免的破坏现象。


正确答案:正确

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