在加工重油时为何要外甩油浆?

题目

在加工重油时为何要外甩油浆?

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相似问题和答案

第1题:

关于外甩油浆,下列说法正确的是()

  • A、甩油浆可减少生焦量
  • B、油浆的稠环芳烃含量较高
  • C、油浆生焦率很高,减少油浆回炼,可减少生焦率,降低再生温度
  • D、外甩的油浆经过分离催化剂粉末后,可以作生产针状焦的优质原料,也可作加氢脱硫,加氢裂化等装置的原料

正确答案:A,B,C,D

第2题:

油浆是催化裂化的副产品,在实际生产中一部分油浆回炼,另一部分作为外甩油浆出装置。


正确答案:正确

第3题:

属于二次加工重油的是____。

A、常压渣油

B、催化裂化油浆

C、减压渣油

D、焦化蜡油


参考答案:B

第4题:

为什么要甩油浆?


正确答案: ⑴减少油浆回炼量可降低再生温度,减少生焦量
⑵防止因油浆固含量高对管线及设备造成磨损
⑶防止塔底结焦堵塞冷换设备
⑷操作正常时,甩油浆是维持生产正常进行的主要手段

第5题:

油浆上返塔流量变化可能导致()发生变化。

  • A、油浆外甩温度
  • B、塔底液位
  • C、油浆蒸汽发生量
  • D、油浆返塔温度

正确答案:B

第6题:

反应深度大,油浆外甩量()。


正确答案:

第7题:

什么是油浆外甩?它有什么好处?


正确答案:所谓油浆外甩,就是将一部分油浆经冷却后送往油罐,甩油浆可减少生焦量,因为油浆的稠环芳烃含量比较高,生焦率很高,减少油浆回炼可减少生焦率,降低再生温度,外甩的油浆经过分离催化剂粉末后,可以做生产针状焦的优质原料,也可做加氢脱硫,加氢裂化等装置的原料.

第8题:

分馏操作要保持油浆系统畅通,油浆固体物量上升时,必须()油浆回炼量或适量外甩油浆,严防分馏塔底管线、油浆泵等被催化剂堵死、磨坏,若发现油浆系统堵塞,必须及时千方百计处理通,如果无法挽救,立即紧急停工。

  • A、加大
  • B、减少
  • C、不变

正确答案:A

第9题:

油浆固含量高,可以适当的减少油浆外甩量,增加油浆回炼量。


正确答案:正确

第10题:

汽油冷后温度≧40℃,柴油外送温度≧()℃,油浆外甩温度≧80℃。


正确答案:60