海管配重用混凝土中（）以上的机制砂，其材质具有特殊性，价格较高。A、50%B、60%C、80%D、90%

题目

海管配重用混凝土中（）以上的机制砂，其材质具有特殊性，价格较高。

A、50%
B、60%
C、80%
D、90%

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第1题：

水运工程混凝土中，可采用（）作为细骨料。

A.河沙
B.机制砂
C.混合砂
D.海砂

答案：A,B,C,D

解析：

水运工程混凝土中，可采用河砂、海砂、机制砂或混合砂作为细骨料。

第2题：

（　）不得直接用于水泥混凝土路面面层。
A、海砂
B、淡化海砂
C、粗砂
D、机制砂

答案：A

解析：

海砂不得直接用于水泥混凝土路面面层。参见教材P211。

第3题：

小梁－Schlemm管通路是房水流出的主要通路,占总量的()。

A.50%~60%

B.60%~70%

C.80%~90%

D.90%以上

参考答案：C

第4题：

配制混凝土的细骨料一般采用天然砂，以下哪种砂与水泥粘结较好，用它拌制的混凝土强度较高？( )

A.河砂
B.海砂
C.湖砂
D.山砂

答案：D

解析：

山砂的颗粒多具有棱角，表面粗糙，与水泥粘结较好，用它拌制的混凝土强度较高，但拌合物的流动性较差；河砂、海砂，其颗粒多呈圆形，表面光滑，与水泥的粘结较差，用来拌制混凝土，混凝土的强度则较低，但拌合物的流动较好。

第5题：

不得直接用于水泥混凝土路面面层的砂是()。

A、海砂
B、淡化海砂
C、江砂
D、机制砂

答案：A

解析：

2018新教材P225，（3）海砂不能直接用于混凝土面层。

第6题：

不得直接用于水泥混凝土路面面层的砂是（）。
A.海砂 B.淡化海砂
C.江砂 D.机制砂

答案：A

解析：

第7题：

城镇快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面层不得采用()。

A、江砂
B、机制砂
C、淡化海砂
D、河砂

答案：C

解析：

2018新教材P225，淡化海砂不适用在城镇快速路，主干路，次干路的水泥混凝土面层，可用于支路。

第8题：

水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜选用（）。

A．机制砂
B．河砂
C．海砂
D．山砂

答案：B

解析：

第9题：

拌制流动性相同的混凝土，所用砂料需水量较少的有()。

A:山砂
B:河砂
C:湖砂
D:海砂
E:机制砂

答案：B,C,D

解析：

河砂、湖砂、海砂由于受水流的冲刷作用，颗粒表面较光滑，拌制混凝土时需水量较少。

第10题：

( )不得直接用于水泥混凝土路面面层。

A.海砂
B.淡化海砂
C.粗砂
D.机制砂

答案：A

解析：

2019版教材P264页
海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城镇快速路、主干路、次干路，可用于支路。

海管配重用混凝土中（）以上的机制砂，其材质具有特殊性，价格较高。A、50%B、60%C、80%D、90%

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