往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大，散热慢，低温启动差，影响内燃机功率。
第1题：
对于往复式内燃机，（）可增加发动机的最大输出功率。
第2题：
柴油机由于（），所以比汽油机要求较大的启动
第3题：
A、燃油雾化性差
B、燃油低温流动性差
C、蓄电池输出功率下降
D、润滑油粘度大
第4题：
汽车发电机低温启动困难的主要原因机油黏度大，燃油雾化差，蓄电池工作能力差。
第5题：
往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀（），功率（），而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。
第6题：
对于往复式内燃机，飞轮和齿圈采用（）。
第7题：
低温环境应选择（）的润滑油。
第8题：
对于往复式内燃机，气门座产生扭曲与变形是由（）、（）、（）等因素造成的。
第9题：
下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况（曲轴转动不灵活；有效输出功率降低；内燃机卡死）是润滑油不易（）。
第10题：
内燃机稳定工作的条件是（）。