在船舶缆车上的缆绳在管理上应做好（）
第1题：
船舶系浮筒时，平时不受力的缆绳是_______。
A.单头缆
B.回头缆
C.倒缆
D.首缆
第2题：
小型船舶自力离泊单绑时，关于保留的缆绳以及数量，下列哪项说法是正确的?()
A.船首保留首缆、首倒缆，船尾保留尾缆
B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆
C.船首保留首缆、首倒缆，船尾缆绳取决于流向
D.船尾保留尾缆及尾倒缆，船首缆绳取决于流向
第3题：
A、短缆先松，长缆后松、
B、长缆后松，短缆先松、
C、同时松缆
第4题：
在船舶缆绳保养移动过程中，应注意（）
第5题：
船舶系泊时，能防止船舶前移的缆绳包括______。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
第6题：
值班水手在调整系泊缆绳时应先松长缆后松短缆。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是：()
A.首缆
B.尾缆
C.单头缆
D.回头缆
第8题：
并靠系浮船时，应先带______。
A.相缆（船舶之间的缆绳）
B.浮筒缆
C.任意
D.以上都不对
第9题：
船舶航行中，在大风浪来临前应做好（）
第10题：
A ship is made fast to the quayside by mooring lines.（）