原油外输前一周应给货油舱加热，加温要缓慢，每天升高1-2℃，直到外输日平均温度在（）以上。
第1题：
SLOP舱加温系统要求是____。
A.单独的加强管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力等同货油舱
B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力高于货油舱
C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力不同货油舱
第2题：
原油外输作业中，遇到哪些情况要停止外输作业？
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
原油外输中，货油舱惰性气体压力降到200mm汞柱，低压报警，应采用急关断措施。
第5题：
原油外输在初始阶段和结束前要进行两次的流量计校验工作。
第6题：
SLOP舱加温系统要求是（）。
A.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力等同货油舱
B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力高于货油舱
C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力不同货油舱
第7题：
装运原油和重柴油的油轮，在（）底部铺设加温管系，以防止油料因温度下降而凝固。
第8题：
A.燃油舱
B.泵舱
C.机舱
D.货油舱
第9题：
原油外输时，惰气系统故障，继续外输直到外输结束。
第10题：
经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内，并定期地通过（）外输。