问题: 为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜,以使零件表面与介质隔开,常采用()等工艺。 Ⅰ.电镀; Ⅱ.涂防锈油; Ⅲ.喷涂; Ⅳ.氮化; Ⅴ.氧化。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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问题:过载损害区域越大,过载抗力()。A、越大B、越小C、不变D、不一定
问题:着色探伤的渗透液中为()色液体,显像剂为()色液体。A、红/黄B、红/白C、黄/D、蓝/白
问题:对于电化学腐蚀不正确的说法是()。A、具有电位不同的两个电极B、两个电极在同一电解质溶液中C、腐蚀过程中产生电流D、阴极不断地被溶解
问题:脆性材料的零件疲劳断裂后,其断口上的最后断裂区()较大,与发暗的裂纹扩展区显著不同。A、面积B、尺寸C、晶粒D、纤维
问题: 船上发生穴蚀破坏的零件有()。 Ⅰ.气缸盖; Ⅱ.气缸套; Ⅲ.螺旋桨; Ⅳ.离心泵叶轮; Ⅴ.艉轴。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
问题:防止气缸套穴蚀的有效措施是()。A、覆盖保护膜B、安装锌块C、加入缓蚀剂D、依具体机型、结构等而定
问题: 零件疲劳破坏的特征主要()。 Ⅰ.断裂应力大于σb; Ⅱ.断裂应力小于σs; Ⅲ.突然断裂; Ⅳ.断裂前有前兆; Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
问题:铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于()。A、微观腐蚀B、盐浓差腐蚀C、氧浓差腐蚀D、温差腐蚀
问题:疲劳裂纹在第二阶段的扩展过程中是受()而扩展。A、剪B、拉C、扭D、弯
问题:铁棒埋于土壤中,导致铁棒上部构成()极,下部构成()极。A、阴/阳B、阳/阴C、阴/阴D、阳/阳
问题:低温腐蚀的发生与其环境温度也关系密切,特别是当壳体温度低于硫酸气体的露点温度以下()时,低温腐蚀最为严重。A、10~30℃B、20~30℃C、10~20℃D、30~50℃
问题:为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设计时要求冷却水的流速()。A、<2m/sB、>2m/sC、<5m/sD、>5m/s
问题:金属腐蚀过程是()过程。A、可逆B、自发C、自然D、破坏
问题:过载损害区域越窄,过载抗力()。A、越大B、越小C、不变D、不一定
问题:在船上吊缸检修时常采用的量具有()等。A、样板、外径千分尺、内径百分表、塞尺B、内、外径千分尺、拐挡表、塞尺、样板C、桥规、塞尺、水平尺、外径千分尺D、内径百分表、样板、塞尺、桥规
问题:应力集中大小可用()表示。A、最大正应力B、最大剪应力C、应力集中系数D、应力循环特征值
问题:中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力
问题:船体钢板生锈应属于()腐蚀。A、全面不均匀B、全面均匀C、局部D、化学