活塞环在环槽中粘着的原因有()

题目

活塞环在环槽中粘着的原因有()

  • A、活塞环过热
  • B、滑油过多
  • C、燃烧不良、结炭
  • D、以上全部
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

活塞环黏着在环槽中时,在保护______的前提下进行拆卸。

A.活塞环

B.活塞

C.环槽

D.活塞环和活塞


参考答案:C

第2题:

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )

A.敲缸

B.燃烧室窜气

C.拉缸

D.B+C


正确答案:D

第3题:

运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:

A.活塞环槽积碳严重

B.搭口间隙过小

C.活塞环槽磨损过大

D.冲击断裂


正确答案:B

第4题:

活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙。

  • A、沿高度方向
  • B、沿圆周方向
  • C、活塞环开口两端之间

正确答案:A

第5题:

活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。

  • A、两端面
  • B、沿长度
  • C、沿高度

正确答案:C

第6题:

活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。

A.漏气

B.断环

C.环粘着

D.环槽严重磨损


正确答案:A

第7题:

活塞环在环槽中粘着的原因有()

A.活塞环过热

B.滑油过多

C.燃烧不良、结炭

D.以上全部


正确答案:D

第8题:

活塞环黏着在环槽中的原因可能是______。

A.平面间隙过小

B.滑油过多

C.燃烧不良和滑油过多

D.环槽变形


参考答案:C

第9题:

影响刮油环刮油效果的原因有()

  • A、活塞环的接触压力
  • B、活塞环对缸壁的适应性
  • C、环槽上下侧面的气密功能
  • D、活塞环断面形状

正确答案:A,B,C,D

第10题:

运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:()

  • A、活塞环槽积碳严重
  • B、搭口间隙过小
  • C、活塞环槽磨损过大
  • D、冲击断裂

正确答案:B

更多相关问题