双改单操作:关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵,关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门,开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门。
第1题:
A、折角塞门
B、列车管制动支管上的截断塞门
C、空重车塞门
D、总风管塞门
第2题:
放风的操作要领有()。
第3题:
A、关闭列车通储风缸的塞门
B、关闭副风缸通储风缸的塞门
C、打开总风管通储风缸的塞门
D、按A、B、C顺序做
第4题:
当列车折角塞门被以外关闭时,司机可以直接操作列尾装置,使其强行排风,促使列车制动。
第5题:
“关门车”指的是()被关闭。
第6题:
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分?
第7题:
推进空翻斗车运行时,运行前()。
第8题:
A、关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门
B、关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门
C、打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门
D、A、B、C顺序做
第9题:
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
第10题:
采用双管供风的列车因()风管发出列车,为关闭折角塞门发出列车。