一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式有哪些?

题目

一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。


参考答案:150N

第2题:

一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱断电()分钟后方可操作。


参考答案:5

第3题:

一号线地铁列车辅助电源系统的运行独立于牵引系统,主要由辅助电源、()、扩展供电箱、接地开关箱等组成。


参考答案:辅助高压箱

第4题:

一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式不包括()

  • A、接触网供电工作模式
  • B、车间电源供电模式
  • C、接地模式
  • D、电阻制动模式

正确答案:D

第5题:

一号线地铁列车辅助电源系统有哪些设备?


正确答案: 辅助高压箱、逆变器与充电机箱、变压器箱、扩展供电箱、接地开关箱、蓄电池箱。

第6题:

一号线地铁列车空调机组控制有()两种模式。


参考答案:网络和本地

第7题:

一号线地铁列车左开关门按钮板上面有()。


参考答案:开左门、关左门、左门再开闭

第8题:

重庆一号线地铁列车润滑控制模式为()。


参考答案:时间加弯道控制

第9题:

一号线地铁列车主隔离开关可以在车辆有负载的情况下分断。


正确答案:错误

第10题:

出一号线地铁列车常用的几种驾驶模式。


正确答案: ⑴AMC模式:ATO驾驶模式。
⑵MCS模式:ATP防护下的人工驾驶模式。
⑶RMF./(R)模式:受速度限制的ATP防护下的人工(向前)/(向后)驾驶模式。
⑷ATB模式:自动折返模式。
⑸RS模式:切除ATP防护的完全人工驾驶模式。