一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元()组成,每个逆变器单

题目

一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元()组成,每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂,驱动2台异步牵引电动机。

  • A、INV1、INV2
  • B、INV2、INV3
  • C、INV3、INV4
  • D、INV4、INV5
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第1题:

一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()和斩波两部分。


参考答案:逆变

第2题:

一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元()组成,每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂,驱动2台异步牵引电动机。

A.INV1,INV2

B.INV2,INV3

C.INV3,INV4

D.INV4,INV5


参考答案:A

第3题:

重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。


参考答案:两电平逆变电路

第4题:

一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。


正确答案:错误

第5题:

一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元,当一个逆变器单元出现故障时,可切除故障逆变器单元,且不影响另一个逆变器单元的正常工作。


正确答案:正确

第6题:

一号线地铁列车牵引逆变器中每个IGBT进行开关时,逆变器能输出()个电压。


参考答案:两

第7题:

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。

A.4

B.6

C.8

D.10


参考答案:B

第8题:

一号线地铁列车逆变器单元采用(),为两电平逆变电路。


参考答案:IGBT模块

第9题:

西安地铁一号线车辆有()个牵引逆变器,其中每个逆变器控制()个牵引电机。


正确答案:3;4

第10题:

一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。


正确答案:4