由于设备停电引起的（），行车值班员应采用区段解锁。
第1题：
列车驶入接近区段，行车值班员无须确认列车是否停车，采用一分人工解锁的方法取消进路。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）
第2题：
行车值班员进行区段解锁操作时，在所有条件满足的情况下同时转动（）及相应的区段解锁钥匙。
第3题：
由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用（）。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）
第4题：
6502设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行（）测试。（考点范围：控制台停电恢复后的操作程序）
第5题：
列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
第6题：
由于更换继电器等原因造成的进路锁闭，行车值班员应采用（）。
第7题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，行车值班员采用（）方式取消该进路。
第8题：
6502设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行（）测试。
第9题：
由于更换继电器引起的（），行车值班员应采用区段解锁。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）
第10题：
采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。