采用推杆液压式铰接盘的车辆，铰接系统在运动时存在一个使车辆运行平稳的阻尼力，下面关于阻尼力的描述正确的是（）。A、客车直行时，铰接系统在中间位置，在铰接转盘部位产生一个正常的阻尼力B、客车转弯时，随转弯角度的增加，铰接系统会增加阻尼力C、车辆在加速度和制动过程中，铰接系统会自动增加阻尼力D、在电子控制失效时，车辆不能行驶，铰接系统不能再提供相应的阻尼力

第1题：

第2题：

车辆长度小于16000mm的发动机后置的铰接客车，在保证安全的情况下，后悬可不超过轴距的70%。

第3题：

第4题：

在地震区的装配式框架结构，其结构方案应采用（）

• A、双向刚接方案
• B、双向铰接方案
• C、横向刚接、纵向铰接方案
• D、横向铰接、纵向刚接方案

第5题：

出现转向系统故障或在中枢铰接处工作时，必须（）。

第6题：

汽车在（）行驶时转向，电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力，将要求一个更大的转向操纵力，从而获得稳定且直接的手感。

第7题：

电测量指示仪表阻尼力矩的大小与可动部分速度成（）在可动部分静止时，阻尼力矩等于（）

第8题：

第9题：

伊卡露斯IK19客车铰接系统推杆液压式铰接盘的作用是（）。

• A、提高发动机的排放性能
• B、有效抑制车辆行驶时的摆尾
• C、减小第三桥的不稳定趋势
• D、在转弯角度超过限定位置时实现液压锁止

第10题：

减振器在悬架的压缩时的阻尼力大于伸张时的阻尼力。