解放CAl4l差速器轴承紧度是利用（）。
第1题：
解放CA141差速器轴承预紧度是利用（）。
第2题：
1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来进行的。
第3题：
A、调整游隙
B、调整垫片
C、螺钉调整
D、调整螺钉
第4题：
解放CAl4l差速器轴承紧度是利用（）
第5题：
调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的？（）
第6题：
通过改变轴承盖与壳体端lRΩ垫片厚度d来调整轴承游隙s的方法叫（）法。
第7题：
解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。
第8题：
解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用（）
第9题：
东风汽车主减速器齿侧间隙是调整差速器轴承（）即移动从动齿轮的位置来达到的。
第10题：
解放CA141双级主传动器，从动锥齿轮轴承的调整是利用（）。