简要说明电控自动空调的工作原理。

题目

简要说明电控自动空调的工作原理。

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相似问题和答案

第1题:

简要说明html的基本工作原理。


正确答案: HTML是用来表示Web文档的规范,是用于Web文档的格式化语言。HTML通过标记来标记要显示的网页中的各个部分,以通知Web浏览器应该如何显示网页,即确定网页内容的格式。浏览器按照顺序阅读HTML文件,然后浏览器根据内容附近的HTML标记来解释和显示内容,这个过程称为语法分析。例如,如果为某段文字添加了标记,浏览器将会以粗体字显示这段文字。

第2题:

简述电控机械式自动变速器的工作原理。


正确答案: 驾驶员通过加速踏板和操纵杆向ECU传递控制信号,大量传感器时刻掌握着车辆的行驶状态,ECU按存储于其中的控制程序:最佳换挡规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等,通过液压系统对离合器的分离与接合、变速器换挡进行控制;通过发动机节气门控制机构对发动机进行供油控制,并对三者的动作与时序实现最佳匹配,从而实现平稳起步与迅速换挡,使汽车获得优良的燃油经济性与动力性能。

第3题:

电控自动空调由空气调节装置和空调的操纵控制装置等组成。()


正确答案:正确

第4题:

简要说明光纤直放站近端机工作原理。


正确答案: 直放站光近端机是通过光纤来控制收发信号和监控直放站光远端机的中心单元。通常放在基站近端,是用来将接收到的基站信号转换成光信号并传输给远端机,同时将远端机的光信号转换成基站接收的电信号的设备。一个或多个远端机与近端机组合可以完成基站射频信号的光纤传输和中继放大。

第5题:

简要说明差压式液位计的工作原理。


正确答案: 在一个盛有某种介质的容器内,处在介质中某一点的压力随着液柱的高度和介质重度的不同而不同。当容器内的液面高度改变时,由液柱重量产生的静压力也相应地变化,差压液面计就是基于这一原理工作的。

第6题:

简述电控自动变速器多片离合器中的安全阀工作原理。


正确答案:当压力油进入液压缸内时,钢球在油压的作用下压紧在阀座上,安全阀处于关闭状态,保证了油压缸的密封。
当液压缸内的压力油通过油田排出时,缸体内的液压力下降,安全阀的钢球在离心力的作用下离开阀座,阀处于开启状态,残留在缸内的液压油因离心力的作用从安全阀的阀孔排出,使离合器得以彻底分离。

第7题:

电控点火系统的功能有哪些,并做简要说明?


正确答案: 通电时间:电脑控制,能根据发动机转速控制点火线圈初级电路的通电电流和通电时间。
点火提前角:取消了真空式和机械离心式点火提前装置,而是由电控单元根据汽油机的运行工况调整和控制点火提前角,使发动机的动力性、经济性、排放等方面的性能达到最优。
爆震控制:通过爆震传感器对爆震进行反馈控制,使汽油机在大部分运行上况都处于刚好不致产生爆震的临界状态,使汽油机的动力性潜力得到充分发挥。

第8题:

说明自动低频减载的工作原理。


正确答案: 当系统发生严重功率缺额时,自动低频减载装臵的任务是迅速断开相应数量的用户负荷,使系统频率在不低于某一允许值的情况下,达到有功功率的平衡,以确保电力系统安全运行,防止事故的扩大。因此是防止电力系统发生频率崩溃的系统性事故的保护装置。

第9题:

简要说明反动式汽轮机的基本工作原理。


正确答案: 蒸汽的热能转变为动能的过程不仅在喷嘴中进行,同时也在动叶片中继续进行,反动式汽轮机,实际上是冲动式、反动式的联合形式。

第10题:

简述电控液力自动变速器的控制原理。


正确答案:电控液力自动变速器是通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令,将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元。ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号;换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU发出的控制信号转变为液压控制信号,阀板中的各个控制阀根据这些液压控制信号,控制换挡执行机构的动作,从而实现自动换挡。