在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？（）
第1题：
由排气管向大气中排放的气体物质取决于三效催化转化器的转化效率，而混合气的浓度（空燃比）和（）是影响转化效率的最主要因素
第2题：
发动机不管以哪种空燃比运行时，三元催化转化器的效果都不错。
第3题：
在讨论诊断催化转化器阻塞的问题。甲说：如果催化转化器被阻塞，驾驶汽车会出现动力缺失和最高车速受限。乙说：如果用锤子木柄敲击蜂窝型催化转化器，通过响声可判断是否要更换转化器。谁是正确的？ （ ）
(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
第4题：
在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量
第5题：
三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在（）时，其转化效率最高。
第6题：
只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。
第7题：
在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关；技师乙说，只有当发动机在标准的理论空燃比14.7：1上下切换运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确？（）
第8题：
在使用三元催化转换器降低排放的发动机上，空燃比一旦偏离理论值，三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装( )，监控空燃比，想电脑发出反馈信号，控制空燃比在理论范围内。
A、氧传感器
B、EGR
C、压力传感器
D、爆震传感器
第9题：
安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视（）。
第10题：
在讨论排放控制和催化转化器时，技师甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量；技师乙说，空燃比必须控制在14．7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO0C和NOx的排放量。试问谁正确？（）