对
错
第1题：
氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
第2题：
电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高
第3题：
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7:1的范围。
第5题：
当空燃比变浓时，三元催化器对下列哪些废气的转换效率变差（）？
第6题：
只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。（）
第7题：
工作在理论空燃比附近三元催化装置的转换效率最高。
第8题：
电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高
A对
B错
第9题：
只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。
第10题：
三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在（）时，其转化效率最高。