三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在()时,其转化效率最高。

题目
单选题
三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在()时,其转化效率最高。
A

16

B

15

C

13

D

14

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第1题:

电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高

A

B



第2题:

只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。()


正确答案:正确

第3题:

结合下图,阐述三效催化转化效率与空燃比的关系。


参考答案二效催化转化效率与空燃比的关系为;当Φa值在接近于  1.0的一个很窄的区间之内时,3种排放物才能同时高效率地被净化。可以解释为当混合气的浓度围绕着理论空燃比(即化学计量比,亦即Φa 1.0)时浓时稀地波动变化时,就创造了一个规律变化的时而氧化气氛,时而还原气氛的环境,使得CO及HC在氧化气氛下得以氧化成二氧化碳(CO2)和水C(H2O),而NOx则在还原气氛下得以还原成氮和氧。
  催化转化器的转化效率与混合气空燃比的关系叫做催化器的空燃比特性。通常把CO转化效率曲线与NOx转化效率曲线的相交点所对应的相对空嫩比值视为对排放最有利的Φa(下文记作Φa,Emin,而把以该Φa,Emin为中心的一个窄小区间叫做高效转化所需的空燃比“窗口”。三效催化转化器的空燃比特性主要决定于催化剂的成分和工艺,但也同汽油机排气体积流量与催化剂载体容积的比值SV(叫做催化器空间速度,它反比于气体在催化器中停留的时间)有关,还会受到空燃比波动频率及幅值大小的影响。因此,只能就具体的三效催化转化器和具体影响三效催化转化器的转化效率的另一个重要因素是温度,如图2-16所示为三效催化转化器的转化效率与排气温度的关系,称之为起燃温度特性。一般将达到50%转化率的温度T50。定义为该催化剂的起燃温度。

第4题:

由排气管向大气中排放的气体物质取决于三效催化转化器的转化效率,而混合气的浓度(空燃比)和()是影响转化效率的最主要因素


正确答案:温度

第5题:

当发动机的空燃比为()运转时,三元催化转化器才同时对三种有害物质都具有最高的转换效率。

  • A、12.7
  • B、13.7
  • C、14.7

正确答案:C

第6题:

氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。


正确答案:错误

第7题:

电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高


正确答案:正确

第8题:

氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

当空燃比变浓时,三元催化器对下列哪些废气的转换效率变差()?

  • A、HC
  • B、CO
  • C、NOX
  • D、CO2

正确答案:A,B,C

第10题:

只有发动机在理论空燃比附近运行时,三元催化转化器的效果最佳。


正确答案:正确

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