在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？
第1题：
影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。
第2题：
简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？
第3题：
第4题：
要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。
第5题：
汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。
第6题：
平顺性分析的振动响应量主要有哪几个？它们与汽车的哪几个性能指标有关？
第7题：
为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）
第8题：
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。
第9题：
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
第10题：
分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响