汽车在循环行驶工况下的燃油经济性更能够反映实际工况，以下哪种工况

第1题：

第2题：

汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化，以下工况叙述正确的是（）。

• A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况
• B、怠速运行工况、中小负荷工况
• C、大负荷运行工况、加减速过度工况
• D、以上所有

第3题：

第4题：

汽车燃油经济性的评价指标有（）。

• A、等速百公里油耗
• B、循环行驶工况百公里油耗
• C、负荷率
• D、实载率

第5题：

C-HR2.0L发动机混合燃油喷射机构按照（）提供了最佳燃油利用率。

• A、使用工况
• B、综合工况
• C、测试工况
• D、行驶工况

第6题：

汽车在何种工况下最省油：（）

• A、低速行驶
• B、中速行驶
• C、高速行驶

第7题：

在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。

第8题：

第9题：

全面反映汽车实际运行工况的试验是（）

• A、循环行驶试验
• B、加速行驶试验
• C、制动行驶试验
• D、滑行行驶试验

第10题：

汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。