什么是制动时汽车的方向稳定性?如何保证制动时的方向稳定性?

题目

什么是制动时汽车的方向稳定性?如何保证制动时的方向稳定性?

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相似问题和答案

第1题:

汽车的制动性的评价指标是(),制动效能恒定性和制动时汽车的方向稳定性。


正确答案:制动效能

第2题:

汽车的制动性主要的评介指标有:制动效能、()和制动时汽车的方向稳定性。


正确答案:制动效能的恒定性

第3题:

汽车制动时的方向稳定性 名词解释


正确答案:是指汽车在制动时,按指定轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑或甩尾而失去转向能力。

第4题:

汽车ABS系统能有效的提高汽车制动时的方向稳定性。


正确答案:正确

第5题:

什么是制动时汽车的方向稳定性?前轮失去转向能力是指什么?


正确答案: 一般称汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的方向稳定性。前轮失去转向能力是指弯道制动时汽车不再按原来的弯道行驶而沿切线方向驶出,直线行驶制动时,虽然转动转向盘但汽车仍按直线行驶的现象。

第6题:

汽车制动性的评价主要包括()

  • A、制动效能、制动效能的恒定性、滑动率
  • B、制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
  • C、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
  • D、制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性

正确答案:D

第7题:

制动时汽车的方向稳定性


正确答案: 指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶,即不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力。

第8题:

下列属于汽车的制动性评价指标的是()

A.制动效能

B.水衰退问题

C.制动效能的稳定性

D.制动时汽车的方向稳定性


正确答案:ACD

第9题:

从保证汽车方向稳定性的角度出发,汽车在制动的时候应该遵循的原则是什么?


正确答案: (1)不能出现只有后轴车轮抱死或后轴车轮比前轴车轮先抱死的情况,以防止危险的后轴侧滑;
(2)尽量较少出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮和后轴车轮都抱死的情况,以维持汽车的转向能力。

第10题:

汽车安装ABS(制动防抱死系统)后,对汽车制动时的方向稳定性有什么改善?分析其原因。


正确答案:因为从一系列试验说明了只有后轮抱死或后轮提前抱死,在一定车速下,后轴才将发生侧滑,另外只有前轮抱死或前轮先抱死时,因为侧向力系数为零,不能产生任何地面侧向反作用力汽车无法按原弯道行驶而沿切线方向驶出,即失去转向能力,然而ABS能使汽车制动时的滑动率保持在较低值(s=15%),便可获得较大的制动力系数与较高的侧向力系数,这样制动系性能最好,侧向力稳定性也很好。