为了提高汽车的经济性,变速器档位设置应采用适当增加档位数。

题目

为了提高汽车的经济性,变速器档位设置应采用适当增加档位数。

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相似问题和答案

第1题:

一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是()

  • A、五档
  • B、倒档
  • C、一档

正确答案:B

第2题:

为了提高汽车的经济性,变速器宜采用()。

  • A、2个档位
  • B、3个档位
  • C、档位越少越好
  • D、适当增加档位

正确答案:D

第3题:

在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。


参考答案:汽车的动力性、燃油经济性和汽车传动系的挡位数有着密切的关系。挡位数多,使发动机发挥最大功率的机会增多,提高了汽车的加速能力和爬坡能力。同时,挡位数多,使发动机在低燃油消耗区工作的可能性增加,降低了油耗。因此,传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。挡位数还取决于最大传动比与最小传动比之间的比值,因为挡与挡之间的传动比比值不能过大,比值过大会造成换挡困难。一般比值不大于1.7~1.8。因此,最大传动比与最小传动比的比值增大,挡位数也应增多。汽车类型不同,挡位数也不同。轿车车速高、比功率大,高挡的后备功率大,原常采用三、四个挡位,近年来,为进一步节省燃油,装用手动变速器的轿车多已采用5挡变速器。中小型货车比功率小,一般采用四、五个挡位。重型货车的比功率更小,使用条件也很复杂,所以一般采用六到十几个挡位,以适应复杂的使用条件,使汽车有足够的动力性和良好的燃油经济性。越野汽车的使用条件最复杂,其传动系的挡位数比同吨位的普通货车要多一倍。

第4题:

汽车变速器的档位数等于()

  • A、前进档位数
  • B、后退档位数
  • C、前进档位数—后退档位数
  • D、前进档位数+后退档位数

正确答案:A

第5题:

虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同,,但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩,适应汽车的动力性和经济性的要求。


正确答案:正确

第6题:

汽车变速器各前进档位中,发出扭力最大的档位是()。

  • A、一档
  • B、二档
  • C、高速档

正确答案:A

第7题:

变速器中设置超速档的作用是()

  • A、提高发动机转速
  • B、降低发动机负荷
  • C、提高汽车动力性
  • D、提高汽车经济性

正确答案:D

第8题:

增加变速器的档位数,可以提高汽车的()。


正确答案:动力性

第9题:

变速器档位数增多,则()。

  • A、动力性提高,经济性提高
  • B、动力性提高,经济性下降
  • C、动力性下降,经济性提高
  • D、动力性下降,经济性下降

正确答案:A

第10题:

增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。


正确答案:错误