在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险B、由个别货主或其承保人单独负责C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

题目

在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。

A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险
B、由个别货主或其承保人单独负责
C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果

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第1题：

下列关于构成共同海损必须具备的条件的说法中错误的是( )。

A．共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，这是共同海损成立的前提条件

B．共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免地发生的

C．共同海损的牺牲必须是自动的和无意采取的行为，其费用必须是额外的

D．措施引起的损失是额外的，费用支出是特殊性质的

正确答案：C
C。解析：共同海损不是自然造成的，是人为的，因此，必然是主动和有意识采取的，费用也是额外的。

第2题：

在海上运输中，共同海损属于全部损失。

正确答案:错误

第3题：

关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )

A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的

B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果

C、共同海损行为必须有效果

D、共同海损的行为必须是有意的

E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果

参考答案：ACDE

第4题：

什么是共同海损及构成共同海损应具备的条件是什么？

正确答案:是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或使航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。
构成共同海损应具备的条件是：船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险；采取的措施必须是合理的和有意识的；牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是由危险直接造成的；共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。

第5题：

简述构成共同海损的条件。

正确答案: （1）共同危险确实客观存在，而非主观臆测；（2）为消除船货共同危险所采取的措施，必须是有意的和合理的，是主观行为直接造成的（3）属于非正常性质的损失（4）费用支出是额外的

第6题：

在海上货物运输保险中，部分损失是指除了全部损失以外的一切损失，分为（）。

A、共同海损
B、单独海损
C、单独费用
D、推定全损
E、实际全损

正确答案:A,B,C

第7题：

在海上货物运输保险中，下列属于一般外来风险的是（）

A、战争
B、触礁
C、偷窃
D、罢工

正确答案:C

第8题：

在海上货物运输保险中，存在委付现象的前提是发生（）。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

正确答案：B

第9题：

构成共同海损应具备哪些条件？

正确答案: （1）共同海损的危险必须是实际存在，不是主观臆测的；
（2）必须是为了维护船、货等方面的共同安全；
（3）必须是人为的，有意识的行为；
（4）必须是属于非常性质的损失（包括牺牲和费用）；
（5）必须是合理的，有成效的行为。

第10题：

简述共同海损的含义及构成条件？

正确答案: ①共同海损是指在海洋运输中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同威胁，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支出的特殊费用，称为共同海损。
②构成共同海损必须具备以下条件：
（1）共同海损的危险必须是为船货共同安全而采取的合理措施
（2）共同海损的危险必须是真实存在的，或者是不可避免地产生，而不是主观臆测的；
（3）共同海损的牺牲必须是自动和有意采取的行为，其费用必须是额外的；
（4）共同海损必须属非常情况下的损失.

在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。

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