三元催化器一般安装在排气歧管后部,是因为()。A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作

题目

三元催化器一般安装在排气歧管后部,是因为()。

  • A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作
  • B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作
  • C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作
  • D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
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第1题:

在发动机部分负荷、车辆正常行驶时,三元催化器的工作温度大约是()

  • A、250℃左右
  • B、350℃左右
  • C、650℃左右

正确答案:C

第2题:

在装有氧传感器及三元催化器的汽车上,电子控制器(ECU)根据氧传感器提供的信号,控制混合气空燃比,以保证三元催化器的净化能力,减少排气中(),()和()的含量。


正确答案:CO;HC;NOx

第3题:

三元催化器的作用是( )。

A.减少排气污染

B.检测爆震

C.检测进气温度

D.曲轴箱通风


正确答案:A

第4题:

三元催化器


正确答案: 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

第5题:

下面关于三元催化器叙述不正确的是().

  • A、三元催化器是废气控制的关键部件
  • B、三元催化器是不易损坏件
  • C、三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放
  • D、三元催化器工作时对温度无要求

正确答案:B

第6题:

因为三元催化器是用来净化尾气的重要机构,所以三元催化器装在()。

  • A、排气歧管前方
  • B、排气歧管后方
  • C、排气靠近车腹部部分
  • D、排气尾端

正确答案:B

第7题:

三元催化器安装在排气消声器的()。

  • A、前面
  • B、后面
  • C、任何部位

正确答案:A

第8题:

若一台车辆同时需要进行三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道进行清洗,那么正确的顺序是:()。

  • A、三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道
  • B、节气门、喷油嘴、进气道、三元催化器
  • C、节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器

正确答案:C

第9题:

三元催化器后的作用是:()

  • A、降低排放噪音
  • B、净化尾气
  • C、保护排气管免受高温

正确答案:B

第10题:

三元催化器仅当废气温度超过350摄氏度时才能起作用。


正确答案:错误

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