为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。
第1题：
A非承载式车身
B半承载式车身
C独立式车身
D承载式车身
第2题：
货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )
第3题：
为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用什么焊接方法?
第4题：
哪种车身机构具有以下特点：整车质量增加、整车高度增加，技术要求高，成本高（）。
第5题：
同样大小的汽车，非承载式车身和承载式车身的内部空间是（）。
第6题：
汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中( )一般只用于大客车。
A、非承载式车身
B、半承载式车身
C、承载式车身
第7题：
（）车身的特点是车身没有明显的骨架，由外部覆盖件和内部板件焊合而成的空间结构
第8题：
大多数货车的驾驶室为（ ）。
A.承载式车身
B.非承载式车身
C.半承载式车身
D.综合式车身
第9题：
承载式车身的碰撞损伤情况是（）。
第10题：
目前轿车一般采用的车身结构是（）