承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修，以保证修复质量，请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
第1题：
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。
A对
B错
第2题：
以下属于车身焊接工艺的包括（）
第3题：
为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用什么焊接方法?
第4题：
我们通常使用的TIG氩弧焊接属于（）。
第5题：
以下哪一种不是在车身修理的广泛应用的焊接工艺。（）
第6题：
轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。
第7题：
惰性气体保护焊的连续焊的焊缝可以使用钻头来切割
第8题：
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。( )
第9题：
车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大
第10题：
更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）