差速器的设计要求满足：左半轴转速+右半轴转速=（）行星轮架转速。
第1题：
汽车差速器的两半轴齿轮的转速之和等于差速器的转速。
第2题：
汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。
第3题：
左右两半轴转速之和永远等于差速器壳转速的两倍。
第4题：
差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。
第5题：
车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）
第6题：
差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮付。它对左、右车轮的不同转速起着差速作用，并将（）的扭矩和运动传给半轴。
第7题：
下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述，正确的是（）
第8题：
普通对称锥齿轮差速器从动锥齿轮的转速为ω0，左半轴的转速为ω1，右半轴的转速为ω2，则当差速器工作时三者的转速关系是（）
第9题：
普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。
第10题：
下面关于差速器的描述，正确的是（）