简述在电子控制悬架中,如何控制车身的侧倾。

题目
问答题
简述在电子控制悬架中,如何控制车身的侧倾。
参考答案和解析
正确答案: 在电子控制悬架中,电子控制单元根据车速传感器信号和转角传感器信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

以下()属于空气弹簧悬架车身高度控制的模式。

  • A、高值自动控制
  • B、高速行驶时自动控制
  • C、抗侧倾控制
  • D、抗后坐控制

正确答案:D

第2题:

RTD电子实时阻尼悬挂系统能够的有效的控制()。

  • A、车身俯仰效应
  • B、车身侧倾效应
  • C、车身与地面附着力
  • D、车辆结构刚性

正确答案:A,B,C

第3题:

简述电子控制悬架系统的组成?


正确答案:电子控制悬架是根据汽车的运动状态和路面状态,适时地调节悬架的刚度和阻尼,使其处于最佳减振状态。它是在被动悬架(弹性元件、减振器、导向装置)中附加一个可控作用力的装置。通常由执行机构、测量系统、反馈控制系统和能源系统4部分组成。电子控制悬挂系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬挂执行机构,使悬挂系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性。

第4题:

简述在电子控制悬架中,如何控制车身的侧倾。


正确答案:在电子控制悬架中,电子控制单元根据车速传感器信号和转角传感器信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。

第5题:

在电子控制悬架中,电子控制单元根据()和(),判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。


正确答案:车速传感器信号;转角传感器信号

第6题:

半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。


正确答案:正确

第7题:

LS400轿车电控悬架系统中,车高调节信号接口主要用于()

  • A、实现高车速控制
  • B、实现车倾控制
  • C、实现连续坏路面控制
  • D、人工调节车身高度

正确答案:D

第8题:

装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。


正确答案:正确

第9题:

简述电子控制悬架系统的基本目的。


正确答案: 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力,改变传统被动悬架的局限性,使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应,从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。

第10题:

在电子控制悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。()


正确答案:正确