高速时使用外侧副翼
高速时使用内侧副翼
低速时使用内侧副翼
高速时使用内外侧副翼
第1题：
偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是
A.内侧机翼阻力大
B.外侧机翼阻力大
C.相等
第2题：
当向右压驾驶杆时（）.
第3题：
A.有,在右侧副翼上面
B.有,在左侧副翼上面
C.没有设置调整片
D.有，在左侧副翼和右侧副翼的上面
第4题：
如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）
第5题：
为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼？（）
第6题：
关于横滚控制，以下说法哪种正确（）
第7题：
偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力（）
第8题：
为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼()。
A.因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性
B.因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼
C.因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉
第9题：
偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）
第10题：
如果驾驶员要使飞机转弯，需要同时操纵飞机的（）.