一个部件在受到损坏后，整修的顺序为：校正长度→校正高度→校正宽度。

第1题：

对车身所有部件的损坏都可以校正后继续使用。

第2题：

使用经检定合格的固定槽式水银气压计时，（）可能最大。

• A、仪器校正值
• B、纬度校正值
• C、高度校正值
• D、温度校正值

第3题：

第4题：

具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。

第5题：

在汽车修理中常用的三种变形校正方法有：（）校正、（）校正和（）校正。

第6题：

对于车身结构的尺寸变化一般要首先校正（）方向的尺寸

• A、长度
• B、宽度
• C、高度
• D、长度或者宽度

第7题：

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的（）校正到位。

• A、长度
• B、宽度
• C、高度

第8题：

第9题：

车身校正一般应按先扭转校正，再长度校正，最后高度校正的顺序进行。

第10题：

具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。