发动机温度过低,混合气形成质量差,HC生成量()。

题目
单选题
发动机温度过低,混合气形成质量差,HC生成量()。
A

增加

B

不变

C

减少

D

不一定

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第1题:

造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。

A.混合气过稀

B.散热器堵塞

C.传感器损坏

D.混合气过浓


参考答案:D

第2题:

发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()。


正确答案:过稀混合气体

第3题:

以下所列的选项中,()不易引起发动机的爆震。

A、混合气过稀

B、发动机温度过低

C、气门积碳过多

D、燃油的辛烷值过低


参考答案:ABD

第4题:

发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。


正确答案:功率

第5题:

发动机水管中漏入空气会形成气塞,则发动机出水温度会过低。


正确答案:错误

第6题:

发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()

  • A、可燃混合气过稀;
  • B、机油过少;
  • C、可燃混合气过浓;
  • D、发动机冷却液温度过低。

正确答案:C

第7题:

汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废弃量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多。


正确答案:正确

第8题:

汽油发动机温度过低则会造成汽油机混合气形成不良。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()

  • A、过浓混合气
  • B、过稀混合气
  • C、标准混合气
  • D、过多混合气

正确答案:B

第10题:

用发动机废气诊断仪测得尾气中CO含量低、HC含量很高、CO2含量低、O2含量高,造成的原因可能是()

  • A、间隙性失火
  • B、气缸压力过低
  • C、混合气过浓
  • D、混合气过低

正确答案:A

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