单向三级三场编组站改编车辆和调机作业形成（），解编效率（），能力较（）。

第1题：

第2题：

编组站是办理大量货物列车的（）作业的车站。

• A、解体
• B、编组
• C、取送
• D、解编

第3题：

第4题：

单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用（）。

第5题：

与平面牵出线调车作业相比较，驼峰调车作业利用了车辆本身的重力进行溜放，在保持钩距的情况下，可以连续溜放，因此作业效率高，提高了编组站的解编能力。（）

第6题：

计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。

• A、摘挂列车解体
• B、摘挂列车编组
• C、调车组吃饭
• D、调机整备

第7题：

编组站图形中，凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形，称为（）布置图。

第8题：

第9题：

有调中转车在站技术作业过程应包括（）。

• A、到、解、编、发
• B、到、解、集、编
• C、到、解、编、集、发
• D、到、解、集、编、发

第10题：

当（）车流占总改编车流的比重＞15％时，编组站应采用单向调车系统。