问答题桥上铺设无缝线路的附加作用力有哪些，由什么因素引起的？

问答题

桥上铺设无缝线路的附加作用力有哪些，由什么因素引起的？

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

第1题：

《修规》第2.3.1条:铺设新轨无缝线路的作业内容有哪些?

参考答案：1.焊接、铺设新钢轨，全面更换新扣件、钢轨伸缩调节器、胶接绝缘钢轨(接头)。2.更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记。

第2题：

小桥上无缝线路结构设计中应考虑(),()和()等附加力的作用。

参考答案：伸缩力，挠曲力和断轨力

第3题：

铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些?

参考答案：1)焊接、铺设新钢轨及扣件,更换桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨,焊接、铺设胶接绝缘钢轨和无缝道岔并按设计锁定轨温锁定线路,埋设钢轨纵向位移观测桩。
2)整修线路(调整轨距、整正扣件、方正接头轨枕),安装轨道加强设备。

第4题：

有碴桥上无缝线路应设（）。

正确答案:挡碴板

第5题：

设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。

正确答案:正确

第6题：

设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第7题：

自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。

正确答案:正确

第8题：

铺设无缝线路时,对锁定轨温有哪些规定?

参考答案：必须在铺设当时的设计锁定轨温幅度内全部彻底锁定,左右两股钢轨的锁定轨温最好相同,相差也不应超过5℃。如无法在锁定轨温幅度内锁定线路时,可暂时锁定,但必须于最短时间内,在适当轨温时放散应力。当钢轨伸缩量达到设计锁定轨温幅度内的长度时,应重新锁定。

第9题：

桥上无缝线路的受力主要有（）。

正确答案:A,B,C,D

第10题：

桥上无缝线路养护维修有哪些技术要求？

正确答案:（1）按设计要求，保持扣件布置方式和扣件紧固程度。
（2）高温和低温季节，应加强连续梁活动端或桥台附近线路状态的检查，防止碎弯和断轨，检查时间由铁路局规定。
（3）温度跨度等于或大于40m时，应加强梁端附近线路状态的检查，检查时间由铁路局规定。

桥上铺设无缝线路的附加作用力有哪些，由什么因素引起的？