第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
第3题：
A、机车的运行时间
B、油压减振器内节流孔大小
C、油压件振器内的活塞面积
D、油压减振器的油液黏度
第4题：
206PK型转向架减振形式是（）。
第5题：
油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
第6题：
在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀和阀部还没有（）的调整垫。
第7题：
油压减振器的减振性能与（）因素无关。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
油压减振器的节流孔孔径愈小，阻力愈小。
第10题：
SFK1型油压减振器的（）是产生阻尼的主要部分。