简述多式联运单据概念。

题目
问答题
简述多式联运单据概念。
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第1题:

多式联运单据主要包括()。

A联运提单

B船务单据和商务单据

C许可证

D发票


A,B,C,D

第2题:

简述多式联运单据概念。


正确答案:根据我国《国际集装箱多式联运管理规则》的定义:“国际集装箱多式联运单据(简称多式联运单据)是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管集装箱货物并负责按合同条款交付货物的单据该单据包括双方确认的取代纸张单据的电子数据交换信息。”

第3题:

下列关于多式联运单据的叙述,错误的是()。

A:多式联运单据是多式联运合同的证明
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

答案:D
解析:
本题考查对多式联运单据的理解。

第4题:

多式联运单据


正确答案:证明多式联运合同及多式联运合同及多式联运经营人接管货物并按合同条款提交货物的证据。

第5题:

简述多式联运单据的作用。


正确答案: 概念:表明或证明多式联运合同和承运人在启运地点接管货物,以及保证在目的地据以交付货物的凭证。
作用:
①表明合同或证明合同功能。
②货物收据功能。
③货物交付凭证功能。
④可转让多式联运单据的物权证据功能。

第6题:

国际多式联运公约的主要内容不包括()

  • A、多式联运的方式
  • B、多式联运单据
  • C、联运经营人的赔偿责任
  • D、诉讼时效

正确答案:A

第7题:

多式联运单据和联运提单有何区别?


正确答案: 多式联运单据与联运提单的区别主要表现在:
(1)签发人不同:前者由多式联运经营人签发;后者则由承运人或其代理人签发。
(2)签发人的责任不同:前者的签发人对全程运输负责;后者的签发人仅对第一程运输负责。
(3)运输方式不同:前者既可用于海运与其他运输方式的联运,也可用于除海运外的其他运输方式的联运;后者仅限于海运与其他运输方式的联运。
(4)已装船证明不同:前者可以不表明货物已装船;后者必须是已装船提单。

第8题:

证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物,并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。

A:复式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据

答案:D
解析:
多式联运单据是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物,并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。

第9题:

国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。


正确答案:错误

第10题:

试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运单据的规定。


正确答案:多式联运单据是证明多式联运合同及多式联运经营人接管货物并按合同条款提交货物的证据。根据公约规定,多式联运单据依发货人的选择可作成可转让单据或不可转让单据。实践中,只有单据的签发人承担全程责任时,才有可以作成可转让单据。此时,多式联运单据具有特权凭证的性质和作用。在作成可转让单据时,应列明按指示或向持票人交付。凭指示交付,经背书方可转让;向持票人交付,无需背书即可转让。当签发一份以上可转让多式联运单据正本时,应注明正本人数,收货人只有提交可转让多式联运单据才以提取货物,多式联运经营人按其中一份正本交货后,即履行了交货义务;如签发副本,则应注明“不可转让副本”字样。如签发不可转让多式联运单据,则应指明记名的收货人,多式联运承运人将货物交给不可转让单据所指明的记名收货人才算履行了交货义务。

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