反接妨碍
机车妨碍
客车妨碍
挂机妨碍
第1题:
T•Y型驼峰机车遥控推峰速度误差为±1.0km/h的应占解体钩数的()
第2题:
驼峰色灯信号机显示一个绿色闪光灯光,指示机车车辆()。
第3题:
A、货物列车本务机出入段
B、货物列车本务机转线
C、摘挂列车解体作业
D、旅客列车到、发及其本务机出入段
第4题:
驼峰推峰无线机车信号,复示机车运行前方的驼峰信号和驼峰辅助信号机的显示,当机车信号显示变换时,应有()提示功能。
第5题:
驼峰机车信号的显示,应与推峰机车接近的驼峰信号机或()的显示相符。
第6题:
推峰指驼峰调车机车将车列推至峰顶或预推至峰前信号机。
第7题:
到达场开放推峰信号的时机是()。
第8题:
A、其第一钩车位于峰顶时车列全长所在
B、至到达场出口咽喉最外方警冲标
C、至到达场出口咽喉警冲标
D、至到达场咽喉最外方警冲标
第9题:
推峰无线机车信号系统股道识别装置为应答器模式时,应答器设置在到达场()处、推峰线峰顶下峰处及峰顶迂回线出口前端,安装在股道中间的轨枕中心位置上。
第10题:
反驼峰到达的改编列车从到达场出口咽喉处接人,称之为()。