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除了NAVTEX 和EGC外，船舶还可以通过（）手段接收MSI。  ①高频气息那个传真图； ②无线电传； ③民用调频调幅

题目
单选题
除了NAVTEX 和EGC外，船舶还可以通过（）手段接收MSI。  ①高频气息那个传真图； ②无线电传； ③民用调频调幅广播； ④Inmarsat-F的MPDS； ⑤卫星传真业务。
A

全部

B

①②③

C

除④

D

①④⑤

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第1题：

船舶获取天气和海况图资料的主要途径为()。

A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)

B、MFB(气象传真广播)、WWW

C、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEX

D、NAVTEX、EGC、WWW


参考答案：B

第2题：

GMDSS中的MSI的播发是通过_____来进行的。

A.NAVTEX系统

B.EGC系统

C.高频电传方式

D.A+B+C


正确答案：D

第3题：

目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。

A、气象传真广播(MFB)

B、全球互联网(WWW)

C、海岸电台(NAVTEX)

D、增强群呼(EGC)


参考答案：A

第4题：

在A4海区航行的船舶，使用（）设备接收MSI

  • A、NAVTEX接收机
  • B、HFNBDP
  • C、EGC接收机
  • D、B+C

正确答案:B

第5题：

在A3海区航行的船舶，使用（）设备接收MSI.

  • A、NAVTEX接收机
  • B、HFNBDP
  • C、具有EGC接收功能的设备或EGC接收机
  • D、B+C

正确答案:D

第6题：

SB－10型示波器,除了能直接观察信号动态变化的过程外,还可以用来测定各种电参量,如频率、()和相位差等。

A、调频调幅

B、调频指数

C、调幅指数


参考答案：C

第7题：

关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是_____。

A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；

B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；

C.2182kHz无线电话值守机24小时开机；

D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。


正确答案：C

第8题：

船舶一般通过()途径获取天气报告和警报。

A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)

B、MFB(气象传真广播)、EGC

C、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEX

D、NAVTEX、EGC


参考答案：D

第9题：

在A4海区航行的船舶，使用（）接收MSI.

  • A、NAVTEX接收机
  • B、HFNBDP
  • C、EGC接收机
  • D、B和C

正确答案:B

第10题：

关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是（）。

  • A、2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；
  • B、NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；
  • C、2182kHz无线电话值守机24小时开机；
  • D、HFDSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。

正确答案:C

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