42～57
57～70
70～83
83—95
第1题：
发动机温度正常时，在相当于海平面高度的条件下，怠速时真空度为()kPa。
A.57.33～61.66
B.57.33～71.66
C.57.33～91.66
第2题：
用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表表针有时显示达53kPa，但很快又跌落为0或很低，则说明该车（）。
第5题：
发动机怠速运转时，由（）控制点火提前角。
第6题：
发动机排气系统堵塞时，在怠速状态，进气歧管真空度有时可达53kPa，但很快又跌落为零或很低。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500~600r/min时，真空度波动值应不大于5KPa。（）
第8题：
A.50～65
B.47～55
C.52～72
D.60～80
第9题：
发动机怠速工作时，节气门后方的真空度为（）kPa。
第10题：
汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为（）