问答题采用钢材做支承件有何优缺点？

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采用钢材做支承件有何优缺点？

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相似问题和答案

第1题：

E101采用什么材质？有何优缺点？

正确答案: E101衬里及列管采用钛材，它的耐腐蚀性能高于316L，低于锆E101的操作压力，操作温度都比较高，尿液的腐蚀性能比较强，实践证明：以钛材做衬里，经过通CO2、水蒸气、0.25%O2处理后，开始腐蚀的时间大于96小时以上，而以316L做衬里，开始腐蚀的时间只能在13小时以上，因此E101采用钛材，但是钛材不耐冲蚀。为了克服这个缺点，有的工厂氨汽提法汽提塔已采用钛和锆的双金属不锈钢。

第2题：

上缸猫爪支承结构有何优缺点？

正确答案: 优点是它的承力面与汽缸的水平中分面在一个平面内，能较好地保持汽缸与转子的中心一致。缺点是安装与检修比较复杂。

第3题：

建筑钢材有哪些优缺点?

参考答案：建筑钢材材质均匀，具有较高的强度、有良好的塑性和韧性、能承受冲击和振动荷载、可焊接或铆接、易于加工和装配，钢结构安全可靠、构建自重小，所以被广泛应用于建筑工程中。但钢材也存在易锈蚀及耐火性差等缺点。

第4题：

螺纹塑件的脱模方式有哪几种？各有何优缺点？

正确答案:螺纹塑件的脱模方式有：强制脱螺纹、利用活动螺纹型芯或螺纹型脱螺纹、螺纹部分回转的脱模机构。强制脱螺纹方式，模具结构简单，但只能用于精度要求不高的塑件（利用塑件弹性脱螺纹）或仅用于小批量生产（用硅橡胶作螺纹型芯）。
利用活动螺纹型芯或螺纹型脱螺纹方式，螺纹部分做成活动型芯或活动型环随塑件一起脱模，然后机外将它们分开，模具结构简单，但生产效率低。
螺纹部分回转的脱模机构方式，模具结构较复杂，但自动化程度高（手动脱螺纹机构外）。

第5题：

主减速器主动齿轮的支承形式有几种？各有何优缺点？

正确答案:主动锥齿轮的支承形式可分为悬臂式支承和跨置式支承两种。
跨置式支承结构的特点是在锥齿轮的两端均有轴承支承，这样可大大增加支承刚度，又使轴承负荷减小，齿轮啮合条件改善，因此齿轮的承载能力高于悬臂式。此外，由于齿轮大端一侧轴颈上的两个相对安装的圆锥滚子轴承之间的距离很小，可以缩短主动齿轮轴的长度，使布置更紧凑，并可减小传动轴夹角，有利于整车布置。但是跨置式支承必须在主减速器壳体上有支承导向轴承所需要的轴承座，从而使主减速器壳体结构复杂，加工成本提高。另外，因主、从动齿轮之间的空间很小，致使主动齿轮的导向轴承尺寸受到限制，有时甚至布置不下或使齿轮拆装困难。跨置式支承中的导向轴承都为圆柱滚子轴承，并且内外圈可以分离或根本不带内圈。它仅承受径向力，尺寸根据布置位置而定，是易损坏的一个轴承。在需要传递较大转矩情况下，最好采用跨置式支承。

第6题：

结构钢材采用的平炉钢或氧气转炉钢有何区别？

正确答案: 二者质量相当，设计时一般不加区别。订货时可由钢厂决定。

第7题：

采用辅助汽轮机驱动给水泵有何优缺点？

正确答案: 有以下优点：
⑴辅助汽轮机可根据给水泵需要采用高转速和变速调节。用改变小汽轮机的转速来调节给水流量，比节流调节经济性高，消除了阀门因长期节流而造成的磨损，同时简化了给水系统。
⑵大型机组电动给水泵耗电量约占全部厂用电量的50%，采用气动给水泵后可以减少厂用电，使整个机组向外界多供3%-4%的电量。
⑶大型机组采用辅助汽轮机驱动给水泵后，可提高机组效率0.2%-0.6%。
⑷从投资和运行方面比较，大型电动机加上升速齿轮、液力联轴器及电气控制设备，总投资比采用辅助汽轮机多，大型电动机启动电流大，对厂用电不利。但采用气动给水泵后，造成汽水管道增加，给水泵启动时间较长的特点。

第8题：

下缸猫爪支承方式有什么优缺点？

正确答案:中、低压参数汽轮机的高中压刚通常是利用下汽缸伸出的猫爪作为支承面，支承在轴承座上。这种支承方式较简单，安装检修也较方便，但是由于支承面低于汽缸中心线（相差下缸猫爪的高度），当汽缸受热后，猫爪温度升高汽缸中心线向上抬起，而此时支承在轴承上的转子中心线未变，结果将使转子与下汽缸的径向间隙减少，与上汽缸径向间隙增大。对于高参数，大功率汽轮机来说，由于法兰很厚，温度很高，猫爪膨胀的影响是不能忽视的。

第9题：

变速器采用的轴承形式有几种？采用滚锥轴承有何优缺点？

正确答案:变速器轴承常采用圆柱滚子轴承、球轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、滑动轴套等。
变速器中采用圆锥滚子轴承虽然有直径较小、宽度较宽因而容量大、可承受高负荷等优点，但也有需要调整预紧、装配麻烦、磨损后轴易歪斜而影响齿轮正确啮合的缺点。

第10题：

有哪几种可供采用的辅助运输设备，各有何优缺点？

正确答案: （1）CDXT系列矿用防爆电机车；适用于瓦斯矿井调度集结车辆，牵引矿车，运输原煤、矸石、材料、设备和人员。电机车配套电器件均有防爆性能，电源装置内不积聚氢气、不产生火花、不会引燃瓦斯和煤尘。
（2）无轨胶轮电机车；适用于煤（岩）和瓦斯突出矿井的瓦斯喷出巷道区域，用作调度集结车辆或作短途运输，以及坡度在6°以内的巷道运输。减少转载环节，使用灵活，通过能力大，机动性强，初期投资少。特别是铲运车，不仅可以用于煤炭运输和巷道掘进，而且还可以用来运送人员和材料，以及进行其他维修服务工作。
（3）卡轨车；适用于断面为5.5㎡以上、水平弯曲和垂直弯曲巷道及坡度在25°以下的巷道。它用于煤矿井下运输材料、设备和人员，具有牵引力大、运输距离长等优点。突出特点是载重量大，爬坡能力强，允许在小半径的弯道上行驶，可有效防止车辆掉道和翻车，轨道的特殊结构允许在列车中使用闸轨式安全制动车，可防止列车超速和跑车事故。卡轨车是目前矿井运输中较理想的辅助运输设备，它能安全、可靠、高效地完成材料、设备和人员的运输任务，是现代化矿井运输的发展方向。

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