第1题：
在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果该缸火花塞的间隙过大，那次级击穿电压将增大；技师乙说，如果该缸火花塞高压线的电阻过大，那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的？（）
第2题：
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为（）。
第3题：
各缸点火电压高于标准值，说明( )
A.高压电路电阻很大
B.火花塞闻隙太小
C.低压电路电阻很大
D.火花塞肉隙太大
第4题：
在发动机点火直列波波形图上，发现第三缸点火线高达20KV，其余缸为12KV，表示（）。
第5题：
用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
第6题：
会造成个别气缸不工作的是（）。
第7题：
某缸火花塞间隙过小，会造成（）。
第8题：
以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。
A.高压无火
B.高压火弱
C.个别缸不工作
D.个别缸火花塞不跳火
第9题：
多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。
第10题：
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为高压波。