差速器齿轮齿面的局部剥落部位应不超过齿高的()。

题目
单选题
差速器齿轮齿面的局部剥落部位应不超过齿高的()。
A

1/2

B

1/3

C

2/3

D

1/4

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第1题:

下列对于底盘二级维护作业的技术要求叙述不正确的是()。

  • A、变速器的油质和油面应符合要求
  • B、差速器齿轮损伤应不超过齿高的1/3
  • C、差速器齿轮损伤应不超过齿高的1/5
  • D、转向盘自由转动量符合规定

正确答案:C

第2题:

齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?


正确答案: 疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单齿传力,接触应力高。

第3题:

齿轮轮齿的失效形式有()。

A、轮齿的点蚀

B、齿面磨损

C、齿面剥落

D、齿面胶合

E、轮齿折断

F、塑性变形


参考答案:ABDEF

第4题:

齿轮齿面出现以下情况必须更换()。

  • A、齿轮有断齿
  • B、齿轮齿面有剥落或裂纹
  • C、点蚀区宽度为齿高的100%

正确答案:A,B,C

第5题:

轮齿加工时,滚齿与插齿从加工质量方面比较,滚齿比插齿的齿形精度高。


正确答案:错误

第6题:

齿轮沿轴线方向轮齿的宽度称为()。

  • A、齿距
  • B、齿厚
  • C、全齿高
  • D、齿宽

正确答案:D

第7题:

何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么? 


正确答案:齿轮传动时,齿面承受很高的交变接触应力,在齿面上产生微小疲劳裂纹,裂缝中 渗入润滑油,再经轮齿辗压,封闭在裂缝中的油压增高,加速疲劳裂缝的扩展,使齿面表层 小片金属剥落形成小坑,称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力,接触应力高。

第8题:

齿厚游标卡尺的齿高量爪测量面与齿厚量爪端面的平行度应不超过()。

  • A、0.006mm
  • B、0.01mm
  • C、0.015mm

正确答案:B

第9题:

直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则()

  • A、提高了轮齿的弯曲强度
  • B、提高了齿面的接触强度
  • C、降低了轮齿的弯曲强度
  • D、降低了齿面的接触强度

正确答案:C

第10题:

蜗轮蜗杆减速机油面应浸没()。

  • A、蜗轮齿高的2~3倍
  • B、蜗轮齿高的3倍以上
  • C、蜗杆的一个齿高
  • D、蜗杆的两个齿高

正确答案:A,C

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