在分离各点火电路导线连接器时,短路片把点火电路()短路,使点火电路失效,预防安全气囊意外展开。

题目
单选题
在分离各点火电路导线连接器时,短路片把点火电路()短路,使点火电路失效,预防安全气囊意外展开。
A

高端子

B

低端子

C

A和B都正确

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是( )的故障现象。

A.点火初级电路断路

B.点火初级电路短路

C.点火次级电路短路

D.点火次级电路断路


正确答案:D

第2题:

判断点火系某区段电路故障时,常采用“断路法”来判断电路是否()。

  • A、短路
  • B、断路
  • C、接触不良
  • D、漏电

正确答案:A

第3题:

打开点火开关,电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是( )的故障现象。

A、点火初级电路短路

B、点火次级电路短路

C、点火次级电路断路

D、点火系电路断路


答案:D

第4题:

在分离各点火电路导线连接器时,短路片把点火电路()短路,使点火电路失效,预防安全气囊意外展开。

  • A、高端子
  • B、低端子
  • C、A和B都正确

正确答案:C

第5题:

当分离气囊控制模块导线连接器时,为防止意外点火,短路片断开SRS故障指示灯电路,使其熄灭。


正确答案:错误

第6题:

分火头漏电是()的故障原因。

  • A、点火初级电路短路
  • B、点火初级电路断路
  • C、点火次级电路短路
  • D、点火次级电路断路

正确答案:D

第7题:

点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否低压线断路,点火开关处于()。

  • A、断开
  • B、接通
  • C、短路
  • D、断路

正确答案:B

第8题:

高压电路短路不是点火系故障。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

当分离气囊模块导线连接器时,短路片将()。

  • A、把点火电路“高”和“低”端子短路
  • B、气囊警告灯负极线路搭铁
  • C、点火电路搭铁

正确答案:B

第10题:

在点火系中,火花塞属于点火系的_________电路,而附加电阻属于点火系的_________电路。


正确答案:次级,初级

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