汽车为典型布置方案,驱动桥采用单级主减速器,且从动齿轮布置在左侧。如果将其移到右侧,试问传动系的其他部分需要如何变动才能

题目
问答题
汽车为典型布置方案,驱动桥采用单级主减速器,且从动齿轮布置在左侧。如果将其移到右侧,试问传动系的其他部分需要如何变动才能满足使用要求?为什么?
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第1题:

传动系在汽车上的布置式分为()、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。


正确答案:前置后驱

第2题:

汽车为典型布置方案,驱动桥采用单级主减速器,且从动齿轮布置在左侧。如果将其移到右侧,试问传动系统的其它部分需要如何变动才能满足使用要求?为什么?


正确答案:可将变速器由三轴改为二轴的,因为从动齿轮布置方向改变后,半轴的旋转方向将改变,若将变速器置于前进挡,车将倒行,三轴式变速器改变了发动机的输出转矩,所以改变变速器的形式即可,由三轴改为二轴的。

第3题:

图示两极圆柱齿轮减速器的两种不同布置方案,试问哪种方案较为合理?为什么?


参考答案:方案b较为合理。由于轴的扭转切应力分布减弱了弯曲正应力的分布不均。

第4题:

下列哪个传动系布置型式,需要主减速器改变90°的传动方向()

  • A、发动机中置,后轮驱动,且发动机横置
  • B、发动机前置,后轮驱动
  • C、发动机前置,前轮驱动,且发动机横置
  • D、发动机后置,后轮驱动,且发动机横置

正确答案:B

第5题:

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()

  • A、主减速器可起到降速增矩作用
  • B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动
  • C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮
  • D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

正确答案:A,C,D

第6题:

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。


正确答案:错误

第7题:

汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。


正确答案:差速器壳;十字轴;行星齿轮;半轴齿轮;半轴

第8题:

关于减速器,下列说法错误的是()。

  • A、减速器的作用之一是将力传动方向改变90度
  • B、减速器主动锥齿轮空套在传动轴上
  • C、减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连
  • D、当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性
  • E、单级减速器减速比最大不超过10

正确答案:B,C

第9题:

驱动桥采用轮边减速器,从动件()与车轮相连。

  • A、太阳轮
  • B、行星架
  • C、行星齿轮
  • D、齿轮

正确答案:B

第10题:

典型的汽车传动系统布置方案有()。


正确答案:机械式传动、液力式传动和电力式传动

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