进气温度传感器只起修正喷油量作用,不起修正喷油正时作用。

题目
判断题
进气温度传感器只起修正喷油量作用,不起修正喷油正时作用。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。

A、喷油正时

B、点火提前角控制

C、反馈

D、正时


参考答案:BC

第2题:

增压柴油机中,不同温度下的增压空气密度不同,发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正()。

  • A、进气量
  • B、中冷器温度
  • C、修正增压压力
  • D、喷油量

正确答案:C,D

第3题:

进气的容积或压力不变,但进气的密度却随温度的变化而改变,ECU就是根据进气温度传感器输出的THA温度信号对喷油量进行修正,以获得最佳的空燃比。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间,最终的喷油时间由()构成。

  • A、基本喷油脉冲时间
  • B、根据操作状况进行时间修正
  • C、蓄电池电压修正
  • D、燃油压力修正

正确答案:A,B,C

第5题:

在对进气温度修正中,当进气温度高于20℃时,空气密度减小,适当增加喷油时间,以防止混合气偏稀。


正确答案:错误

第6题:

发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正

  • A、喷油正时
  • B、怠速转速
  • C、点火正时
  • D、点火提前角

正确答案:C,D

第7题:

发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是()

  • A、短期燃油修正
  • B、长期燃油修正
  • C、进气量修正
  • D、节气门开度修正

正确答案:A

第8题:

进气温度传感器检测进气温度,向ECU输入进气温度信号,作为燃油喷射和点火正时的修正信号。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。


正确答案:错误

第10题:

有些柴油发动机电控系统,专用配置了(),ECU根据其输入信号修正喷油量。

  • A、温度传感器
  • B、进气歧管绝对压力传感器
  • C、氧传感器
  • D、着火正时传感器

正确答案:D