为了满足交叉口车辆延误并满足通行能力要求，小流量交叉口宜采用（）；较大流量宜采用（）。

第1题：

第2题：

当被加热介质流量小，且要求压降小时，宜采用（）圆筒炉。

第3题：

第4题：

信号交叉口的通行能力

第5题：

在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是（）。通常可以采用（）、（）、（）的方法来改善。

第6题：

平面交叉口竖向设计的目标是（）

• A、增加交叉口通行能力
• B、利于交叉口排水
• C、减少交通延误
• D、提高行车舒适性
• E、使得交叉口与周边环境协调

第7题：

母线宜采用矩形硬裸铝母线或铜母线，截面应满足（）的要求。

• A、允许载流量
• B、热稳定
• C、动稳定
• D、频率

第8题：

第9题：

公交车辆中途停靠站比较合理的间距：市区一般以500m~800m左右为宜；郊区为1000m左右；在交叉口附近设站时，为了不影响交叉口的交通组织和通行能力，一般应离开交叉口50m左右。交通量较少的道路，站位距交叉口不得小于30m。为什么？

第10题：

计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按（）通行能力计算。