只有学生A正确
只有学生B正确
学生A和B都正确
学生A和B都错误
第1题：
发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
第2题：
为什么发动机要留气门间隙？为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱？
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
为什么一般在发动机的配气机构中要留有气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气机凸轮的什么位置？
第5题：
现代高级轿车多采用了液压挺柱，我们将无需调整（）。
第6题：
不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。
第7题：
现代高级轿车多采用了液压挺柱，我们将无需调整喷油量。
第8题：
采用液压挺柱式发动机，无需检查与调整气门间隙？（）
第9题：
液压挺柱式发动机不需要调整气门间隙。
第10题：
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？